Предзаказ
Характеристики
Производитель
УМЗ
Топливо
Бензин
Тип системы газообмена
без турбонаддува
Страна производства
Россия
Отзывы
Описание
Ниже собрана информация по двигателю УМЗ 421647
Двигатель УМЗ 421647 предназначен
для легких коммерческих автомобилей «ГАЗ» (ГАЗель БИЗНЕС и Соболь БИЗНЕС)
Исполнение:
-
Исполнения:
- 421647.1000402-70 - для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО;
- 421647.1000402-71 - с компрессором кондиционера SD5 для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО;
- 421647.1000402-72 - с компрессором кондиционера SD7 для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО.
- 421647.1000402-80 - для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО;
- 421647.1000402-81 - с компрессором кондиционера SD5 для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО;
- 421647.1000402-82 - с гидрокомпенсатором в приводе клапанов, с компрессором кондиционера SD7 для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО.
Двигатель УМЗ-42164 Евро-4 разработан на базе модели УМЗ-4216 класса Евро-3.
В конструкцию двигателя УМЗ-42164 внесен ряд изменений, которые обеспечили лучшие технико-экономические и экологические характеристики, в частности:
- введено дроссельное устройство с электронным управлением (электронная педаль газа);
- изменены параметры газораспределительного механизма с целью улучшения экологических показателей двигателя и стабильной работы двигателя на холостом ходу;
- в целях минимизации расхода масла на угар и соответствующего снижения выбросов углеводородов проведена модернизация системы вентиляции картерных газов.
Привод навесных агрегатов производится поликлиновым ремнем, что позволяет применить генератор с повышенной токоотдачей и установить на двигатель компрессор кондиционера.
Общее описание двигателя УМЗ-421647
- газобензиновый, 4-тактный, 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, 8-клапанный;
- с комплексной микропроцессорной системой управления топливоподачей и зажиганием, c многоточечным фазированным впрыском топлива, принудительным воспламенением, жидкостным охлаждением;
- с настроенной системой выпуска отработавших газов.
| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Газобензиновый, с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием, четырехтактный |
| Экологический класс | Евро-4 |
| Число цилиндров | 4 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 100 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Рабочий объем, л | 2,89 |
| Номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, кВт (л.с.) | 73,4 (99,8)** |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 4000 |
| Максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, Н · м (кгс · м) | 220,5 (22,5)* |
| Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 | 2200…2500 |
| Топливо | Бензин автомобильный марок «Регуляр-92» ГОСТ Р 51105, «Премиум Евро-95» и «Супер Евро-98» ГОСТ Р 51866, сжиженный топливный автомобильный газ марки ПБА ГОСТ Р 52087 |
| Система выпуска | Настроенная |
| Масса незаправленного смазкой двигателя, кг | 172…182 |
* показатель определен на бензине,
** ограничена блоком управления
Характеристики
Производитель
УМЗ
Топливо
Бензин
Тип системы газообмена
без турбонаддува
Страна производства
Россия
