Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Ниже собрана информация по двигателю УМЗ 421647
Двигатель УМЗ 421647 предназначен
для легких коммерческих автомобилей «ГАЗ» (ГАЗель БИЗНЕС и Соболь БИЗНЕС)
Исполнение:
-
Исполнения:
- 421647.1000402-70 - для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО;
- 421647.1000402-71 - с компрессором кондиционера SD5 для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО;
- 421647.1000402-72 - с компрессором кондиционера SD7 для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО.
- 421647.1000402-80 - для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО;
- 421647.1000402-81 - с компрессором кондиционера SD5 для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО;
- 421647.1000402-82 - с гидрокомпенсатором в приводе клапанов, с компрессором кондиционера SD7 для автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с ГБО.
Двигатель УМЗ-42164 Евро-4 разработан на базе модели УМЗ-4216 класса Евро-3.
В конструкцию двигателя УМЗ-42164 внесен ряд изменений, которые обеспечили лучшие технико-экономические и экологические характеристики, в частности:
- введено дроссельное устройство с электронным управлением (электронная педаль газа);
- изменены параметры газораспределительного механизма с целью улучшения экологических показателей двигателя и стабильной работы двигателя на холостом ходу;
- в целях минимизации расхода масла на угар и соответствующего снижения выбросов углеводородов проведена модернизация системы вентиляции картерных газов.
Привод навесных агрегатов производится поликлиновым ремнем, что позволяет применить генератор с повышенной токоотдачей и установить на двигатель компрессор кондиционера.
Общее описание двигателя УМЗ-421647
- газобензиновый, 4-тактный, 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, 8-клапанный;
- с комплексной микропроцессорной системой управления топливоподачей и зажиганием, c многоточечным фазированным впрыском топлива, принудительным воспламенением, жидкостным охлаждением;
- с настроенной системой выпуска отработавших газов.
| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Газобензиновый, с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием, четырехтактный |
| Экологический класс | Евро-4 |
| Число цилиндров | 4 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 100 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Рабочий объем, л | 2,89 |
| Номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, кВт (л.с.) | 73,4 (99,8)** |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 4000 |
| Максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, Н · м (кгс · м) | 220,5 (22,5)* |
| Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 | 2200…2500 |
| Топливо | Бензин автомобильный марок «Регуляр-92» ГОСТ Р 51105, «Премиум Евро-95» и «Супер Евро-98» ГОСТ Р 51866, сжиженный топливный автомобильный газ марки ПБА ГОСТ Р 52087 |
| Система выпуска | Настроенная |
| Масса незаправленного смазкой двигателя, кг | 172…182 |
* показатель определен на бензине,
** ограничена блоком управления
Характеристики
Производитель
УМЗ
Топливо
Бензин
Тип системы газообмена
без турбонаддува
Страна производства
Россия
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял