Ниже собрана информация по двигателю ЗиЛ-130 (ЗиЛ-508)
Двигатель ЗиЛ-508.10 предназначен
для установки на автомобили
ЗИЛ-130 (431410), ЗИЛ-433360.
Вместо двигателя ЗиЛ-130 может устанавливаться двигатель ЗиЛ-131 без переделки
На двигателе установлены: безконтактная система зажигания с датчиком Холла и повышенной энергией разряда; трехкомпонентный каталитический нейтрализатор с химическими блоками на металлоносителе в системе выпуска отработавших газов.
Двигатель ЗИЛ-130 — V-образный, восьмицилиндровый, четырех-тактный, карбюраторный, с жидкостным охлаждением.
Блок цилиндров двигателя ЗИЛ-130 — чугунный, со вставными мокрыми гильзами из серого чугуна, с кислотоупорной вставкой в верхней части. Для уплотнения верхней части гильзы бурт гильзы зажат между блоком и головкой блока с асбостальной прокладкой, нижняя часть уплотнена двумя резиновыми кольцами.
Головки блока цилиндров двигателя ЗИЛ-130 — из алюминиевого сплава, со вставными седлами и направляющими клапанов. Между блоком и головками установлены прокладки из асбостального полотна. Каждая головка блока прикреплена к блоку цилиндров семнадцатью болтами. Отверстия в блоке цилиндров под болты цекуются. Следует помнить, что четыре болта крепления оси коромысел являются также и болтами крепления головки блока цилиндров ЗИЛ-130 двигателя и входят в указанные выше семнадцать болтов.
| Количество цилиндров |
8 |
| Рабочий объем цилиндров, л |
6,0 |
| Степень сжатия |
7,1:1 |
| Диаметр цилиндра, мм |
100 |
| Ход поршня, мм |
95 |
| Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала мин-1, кВт (л.с.) |
110 (150) |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала мин-1, Нм (кгсм) |
402 (41) |
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч) |
292 (215) |
| Масса, кг |
490 |
| Октановое число бензина |
76 |
 |
 |
* Вкладка в процессе создания
* Вкладка в процессе создания