Капремонт двигателя КамАЗ!
Мы Вам предлагаем произвести капитальный ремонт двигателя КамАЗ на заводе-изготовителе.
Подробности предложения:
Вышел из строя двигатель КамАЗ, что делать?
Наша организация с 1992 года продает новые автомобильные двигатели, есть определенный опыт и репутация в этом вопросе.
Не так давно задались вопросом, а как поступать нашему клиенту если у него двигатель KAMAZ изготовленный по нормам ЕВРО-2 или выше и он серьезно вышел из строя например: разморозили блок, провернуло коленчатый вал, двигатель показал руку дружбы и т.д.
И ситуация оказалась не очень веселой, а вариантов довольно мало:
- -Ремонт своими силами
- -Ремонт в специализированной мастерской
- -Ремонт на заводе Ремдизель КамАЗ
В каждом случае есть свои плюсы и минусы.
Был бы это двигатель КамАЗ ЕВРО-0 или ЕВРО-1 мы бы отдали предпочтение первым двум вариантам,
а вот с Евро-2 или Евро-3 склоняемся к варианту с ремонтом в условиях завода КамАЗ.
Приведем свои аргументы:
Двигатели технически и технологически намного сложнее, редко в каком автосервисе есть необходимое оборудование для капитального ремонта, мало специалистов по таким двигателям, щеки надувать любят многие, а в реальности обычная ситуация по разговорам с нашими клиентами такова:
Затратились на запчасти потом столько же на ремонт, сделали, выехали и началось… То стук, то течь, то вал пополам…
В чем же причина :
-
Качество устанавливаемых деталей (заводские ли они)
-
квалификация специалистов производящих ремонт
-
наличие специального оборудования для отбраковки, восстановления и сборки деталей двигателя.
Какую услугу мы ВАМ предлагаем:
- Вы отправляете в наш адрес или в адрес наших представителей в Н. Челнах Ваш двигатель или то, что от него осталось.
- Далее мы его доставляем на завод КамАЗ, где производится его дефектовка (выявляются детали подлежащие восстановлению).
В зависимости от степени поломки двигателя появляется цена капитального ремонта.
- Вас эта цена устраивает – завод производит капитальный ремонт. Вы расплачиваетесь и мы отправляем двигатель в Ваш адрес или Вы забираете его самовывозом с нашего склада.
- Вас эта цена не устраивает – мы отправляем неисправный двигатель в Ваш адрес. Вы несете затраты только за транспортировку.
К сожалению объявить цену ремонта без дефектовки двигателя не возможно т.к. есть скрытые дефекты и прочие нюансы. Завод может принять Ваш двигатель по цене рем фонда, но это Вам не выгодно, запчасти на эти моторы сейчас стоят очень дорого, а после восстановления в заводских условиях они могут прослужить еще очень долго.
Нюансы:
-
Перед отправкой двигателя сфотографируйте его, что бы потом не было вопросов по наличию или отсутствию навесного оборудования.
-
При замене блока цилиндров мы выпишем договор купли-продажи для органов ГИБДД.
-
Если у Вас значительный парк автомобилей КамАЗ бывает полезно откапиталить двигатель и держать его в резерве.
-
Срок проведения ремонта 2-3 недели.
-
Гарантийные обязательства 6 месяцев без ограничения пробега.
Реальный пример:
От компании ООО "ЕСК" (наш давний партнер) поступили 2 (два) двигателя КамАЗ 740.51. Дефектовка выявила, что из двух моторов цел только один блок и ни одного коленчатого вала (валы на этих моторах к сожалению не шлифуются).
Капитальный ремонт этих двух моторов обошлась клиенту 685 890р. В стоимость вошло новое навесное оборудование.
Была произведена отгрузка двигателей в адрес заказчика фото прилагается.
Обращайтесь к нам!
Если Вас заинтересовала данная услуга всегда будем рады Вам помочь. Наши контакты
