Переоборудование а/м КамАЗ на двигатель ЯМЗ-238М2
Техпроцесс по установке двигателя:
4. Механизм переключение передач и коробка передач

Для проведения работ по переоборудованию наша организация предлагает Вам приобрести:
Двигатель ЯМЗ-238М2-5
КПП-152 КамАЗ под ДВС ЯМЗ
Комплект для установки двигателя ЯМЗ-238М2 с КПП-152 на КамАЗ
Сцепление ЯМЗ в сборе
Дополнительно требуется по необходимости Пневмокомпрессор, ПГУ (530-1609510), Вилка выключения сцепления 236-1601203-Б2, Вал вилки сцепления 236-1601215-Б

Механизм переключение передач и коробка передач

Поз.	Наименование	Номер	Кол-во
1	Болт М10х1,25х30 (МПП)	0418	2
2	Валик привода спидометра КамАЗ	-	1
3	Валик привода спидометра ЯМЗ	500-3702070	1
4	Механизм переключения передач (МПП)	5336-1702200	1
5	Механизм переключения передач вниз (МПП)	5336-1702200Н	1
6	Механизм промежуточный в сборе (Ижевск)	64227-1703325	1
7	Палец рычага переключения передач	0419	1
8	Переходник рычага переключения передач	К238.0414.15	1
9	Пластина под механизм переключения передач (САК)	К238.0415.15	1
10	Пластина тяги малой кулисы	К238.0416	1
11	Рычаг переключения передач с пластинами	К238.0417	1
12	Тяга кулисы в сборе (САК)	64221-1703490	1
13	Фланец привода спидометра	500-3802043-20	1
14	Хвостовик в сборе для КПП-15 верх (САК)	К238.0418.236	1
15	Хвостовик в сборе для КПП-15 вниз (САК)	К238.0418.В	1
16	Хвостовик в сборе для КПП-236 (САК)	К238.0418.Н	1
17	Шестерня привода спидометра	-	2
18	Шпилька М10х1,25х70 (МПП)	0420	2