| Тип |
Четырехтактный дизель, без турбонаддува |
| Способ смесеобразования |
Непосредственный впрыск топлива |
| Число цилиндров |
4 |
| Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
| Диаметр цилиндра |
мм |
110 |
| Ход поршня |
мм |
125 |
| Рабочий объем цилиндров |
л |
4,75 |
| Допустимый продольный и поперечный наклон работающего дизеля, не более |
град. |
20 |
| Мощность по ГОСТ 18509-88
|
| -номинальная |
кВт |
59,6 |
| -эксплуатационная |
кВт |
57,4 |
| Допуск на номинальную и эксплуатационную мощность |
кВт |
+3,7 |
| Номинальная частота вращения |
об/мин |
2200 |
| Максимальная частота вращения холостого хода, ограничиваемая регулятором, не более |
об/мин |
2380 |
| Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, не более |
об/мин |
600 |
| Степень сжатия (расчетная)
|
16 |
| Направление вращения коленчатого вала дизеля по ГОСТ 22836-77 |
Правое (по часовой стрелке) |
| Максимальный крутящий момент (расчетный по ГОСТ 18509-88 с учетом номинального коэффициента запаса крутящего момента) |
Н*м |
298 |
| Частота вращения при максимальном значении крутящего момента, не менее |
об/мин |
1600 |
| Удельный расход топлива на режиме номинальной мощности |
г/кВт*ч |
226 |
| Удельный расход топлива на режиме эксплуатационной мощности |
г/кВт*ч |
235 |
| Общий расход масла с учетом замены за весь гарантийный срок работы, не более |
% к расходу топлива |
1,1 |
| Давление масла в главной магистрали системы смазки дизеля при температуре 85-95 С |
|
| -при номинальной частоте вращения |
МПа |
0,25-0,35 |
| -при минимальной частоте вращения холостого хода, не менее |
МПа |
0,08 |
| Масса дизеля сухого с вентилятором, генератором, воздухоочистителем, без муфты сцепления |
кг |
430/490 |
| Турбокомпрессор |
нет |
| Пусковое устройство
|
нет |
| -стартер |
24.3708
или
СТ-142М |
